活久見，“負油價”誕生對有色金屬回收市場造成的影響?4月20日新聞資訊：4月20日美國當地時間周一，WTI原油期貨5月合約暴跌約300%，收于每桶-37.63美元，盤中最低報每桶-40.32美元。歷史性首次跌入負值，市場投資者再次見證了歷史。
市場人士大呼這種堪稱史詩級美油暴跌 “活久見”，那么，此次美油暴跌未來對有色金屬回收市場會造成什么樣影響呢?
為何會驚現“負油價”?
市場人士認為：美油之所以跌到負數，與WTI原油5月合約交割日的臨近有關。消息稱，5月合約將在當地時間4月21日(北京時間22日凌晨02：30)進行交割。為了避免被強制平倉，部分交易者往往會提前平掉5月份的合約，重新建倉下6月的合約，造成5月份合約出現許多賣盤，價格大跌。
“負油價”對市場的正面影響
哪些行業受益?：
業內人士分析認為，一季度我國經濟受疫情沖擊明顯，生產環節存在不同程度供需錯位，價格上漲壓力加大，原油價格下跌直接導致石化產業鏈產品價格下降，這將給受疫情沖擊較大的交通運輸業帶來直接利好，有利于經濟迅速恢復。
“負油價”的負面影響：
事物總有兩面性，對航空、汽車、運輸、消費、電力等利好的同時，我們也要注意到原油價格對大宗商品價格(煤炭、鋼鐵、有色)的負面影響。
研究表明煤炭價格與原油價格有高度正相關性。雖然煤炭的供需結構、產能等問題與石油不同，但數據說明有高度正相關性。理論的解析是，各類能源之間有可替代性，隨著能源日益稀缺和能源價格走高，各能源之間的替代性會越來越強。在能源價格比較低的時候，能源之間也會有替代。而在我國的能源結構中，煤炭依舊是主流，煤炭價格會影響電力價格，進而影響有色金屬冶煉的價格。
因此，在原油價格暴跌之際，我們看到相關的資源品價格同步下跌，銅、鋁等均有明顯下跌。
由此，我們總結一下，石油價格暴跌為直接利好的行業是交通運輸業和電力行業;可能受到負面影響的有煤炭采掘、有色金屬冶煉業。因此，作為與有色金屬行情息息相關的有色金屬回收行業，價格存在一定風險。(上圖4月21日銅價暴跌)
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